聯(lián)軸器輪胎聯(lián)軸器UL輪胎聯(lián)軸器選型使用泊頭利群
時(shí)間:2012-05-01 16:26 作者:利群聯(lián)軸器廠 點(diǎn)擊:次
UL輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的
1.UL輪胎式聯(lián)軸器：
●本UL輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能,工作溫度-20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多 塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體,拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、。
●標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標(biāo)記。
●橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起,裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)
●柔性、阻尼大、補(bǔ)償量大
●結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配容易,要換輪胎體時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節(jié)
●缺點(diǎn)：隨扭轉(zhuǎn)角的增加,在主從動(dòng)軸上會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的軸向力
2. LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器：
LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤(rùn)滑、。
本LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度—20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，不需潤(rùn)滑、。
●根據(jù)需要制成非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器，在超負(fù)荷工作時(shí)、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用，不會(huì)發(fā)生惡性事故，其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。
