解決鋼鐵產能過剩,并不是把廠都關掉,利群是的聯軸器生產廠家。科技部部長萬鋼周一在國新辦發布會解讀《 創新驅動發展戰略綱要》(下文簡稱《綱要》)時表示，將把創新驅動發展作為 的優先戰略，以科技創新為核心帶動創新，以體制機制改革激發創新活力，以 率的創新體系支撐的創新型 建設。他同時表示，解決鋼鐵行業產能過剩的方式并不是說把廠都關掉，而是 這個產業的轉型升級。
萬鋼介紹，《綱要》是落實習近平總書記系列重要講話精神和十八屆五中全會提出的創新發展理念的具體行動，是對創新驅動發展戰略進行的頂層設計和系統謀劃。《綱要》明確了未來30年創新驅動發展的目標、方向和任務，是新時期推進創新工作的綱領性文件，是建設創新型 的行動指南，具有非常重大的現實意義和深遠歷史意義。我廠提供
聯軸器圖紙。
萬鋼表示，在“戰略目標”方面，《綱要》按照2020年、2030年、2050年三個階段進行了部署，每個階段的目標都與我國現代化建設“三步走”的目標相互呼應、提供支撐。 步，到2020年進入創新型 行列，有力支撐建成小康社會目標的實現； 步，到2030年躋身創新型 前列，為建成經濟強國和共同富裕社會奠定堅實基礎；第三步，到2050年建成世界科技創新強國，為我國建成富強民主文明和諧的社會主義現代化 ，實現中華民族偉大復興中國夢提供支撐。我廠生產的
聯軸器型號。
對于創新驅動發展戰略在化解包括鋼鐵產業產能過剩方面能起到哪些作用的媒體提問，萬鋼表示，鋼鐵產業是中國重要支柱產業，產能過剩是現實問題，解決問題的方式不是關掉，而是 產業的轉型升級。
他說， 近有專家指出，要提高鋼鐵的質量，減少它的消耗，減少資源的利用提 效。“這是一個總的發展方向。具體來說，比如在建筑業，我們能不能推廣鋼結構，鋼結構是輕型的、回收也比較容易，發達 有很多好的經驗，我們的產能能不能轉到這個方向上，提高它的效益。”
萬鋼指出，要大力發展新材料。此外，還需要在工藝流程、煉鋼的裝備、自動控制、信息化，包括銷售渠道和互聯網+結合在一起。
